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PEGO GLIDERKEEPER COPA NARANJA

Sabado 10 jun y Domingo 11 Jun 2023

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La competición mas enrollada del año

Gracias por su inscripcion/ Thanks for your inscription!

Los datos enviados aqui, se mantendrán por un perido de 3 meses despues de la competición y con el único proposito de su celebración, no serán transferidos a ninguna otra parte salvo obligación legal.

Reglamentación/
Reglas Locales


ENGLISH

Se seguirán las Reglas Internacionales para la Fórmula F5J (sc4_vol_f5_electric_20 effective Jan 23) y además las siguientes:
REGLAS LOCALES

1.- Todos los pilotos estarán dados de alta en AESA como "operador de UAS" y dispondrán de licencia federativa Autonómica y/o Nacional o Internacional con seguro válido para competiciones y entrenamientos de aeromodelos en campos autorizados.


2.- Todos los modelos, hasta 3 por competidor, deben llevar un AMRT  GliderKeeper con Fw aprobado por la FAI válido para competiciones de SEGUNDA clase o PRIMERA clase, es decir, se permitirá el rearranque de emergencia, puntuando con cero puntos (como un aterrizaje de >75m)el vuelo en el que se haya utilizado, los Fw aceptados son FAI_S_1.25 ó FAI_F_1.25.


3.- Tiempos de vuelo y ventana de tiempo de trabajo se calcularán electrónicamente con equipos GliderKeeper, GliderTimer y GKSync.


4.- En caso se dudas se podrán utilizar los registros de los dispositivos para aclarar cualquier contingencia que pudiera necesitar de ellos y los participantes acuerdan facilitar estas tareas poniendo a disposición de la organización sus dispositivos si se les solicitaren.


5.- Se dispondrán de jueces humanos que vigilarán todo el conjunto de reglas y comportamiento deportivo dentro de la formula F5J.


6.- Se realizarán al menos 4 rondas de vuelo con 2 o 3 grupos, el numero final de mangas se acordará y comunicará el Domingo antes del comienzo de la actividad.


7.- No está permitido, salvo emergencia, desplazarse del punto de lanzamiento más de 10 metros (100 puntos penalización).


8.- El acceso al area de vuelo para la recogida del avión, durante el tiempo de trabajo, se debe hacer de acuerdo con el Director del Concurso y jueces del campo.


9.- Prohibido el uso de medios de comunicación por los participantes como por ejemplo teléfono móvil y accesorios o walkies.


10.- Las salidas serán rectas perpendiculares a la línea de vuelo durante los primeros 3 segundos (3 campanitas en megafonía).


11.-Los aterrizajes serán rectos y perpendiculares a la línea de vuelo los últimos 50 metros.


12.- La dirección de salida y entrada serán las indicadas por el Director del Concurso.


13.- Los vuelos a baja altura (-3m) en zona de seguridad línea de vuelo aparcamiento y organización no estan permitidos(penalizacion 300 puntos ).


14.- El espacio aéreo del campo estará cerrado a todo el mundo mientras dure la competición 10 mañana el sábado 2 de la tarde el domingo, durante ese tiempo no esta permitido realizar vuelos de prueba (por motivos de seguridad) sin autorización del Director de la Competición.


15.- Se deben firmar las hojas de vuelo.


16.- Si las hubiere, las protestas se realizaran con el “formulario de protesta de concurso “ y sujetas bajo 50€ de abono en la reclamación. No se aceptaran después de pasados 30 minutos de los hechos motivo de la protesta.


Resumen penalizaciones:
* Infracción Área de Seguridad definida por CD ... 300 puntos.
* Cualquier parte del modelo, en la toma, dentro del corredor de acceso ... 300 puntos.
* Contactar el modelo con una persona dentro del corredor de acceso el vuelo es cero.
* Obstaculizar/retrasar deliberadamente el inicio de un tiempo de trabajo por un competidor, ayudante o Jefe de equipo, obstruyendo el pasillo de acceso ... 0 (cero) puntos ese vuelo
* El despegue o aterrizaje debe realizarse en la dirección establecida por el DC, no hacerlo ... 100 puntos.
* El motor se arranca antes de la señal de salida ... 100 puntos.
* El Lanzamiento no debe ser a mas de dos metros del punto asignado en el corredor de acceso. Si no se Lanza dentro de esa distancia el vuelo puntúa 0 (cero)
* Lanzamiento en línea recta durante tres segundos, incumplimiento ... 100 puntos.

* Si se lanza antes del inicio del tiempo de trabajo vuelo nulo y 0 (cero) puntos.


17.- Aquellos concursantes que no dispongan de un GliderKeeper, por favor contactar con support@gliderkeeper.com para organizar un préstamo (Aquí no se queda nadie sin volar).


18.- Los concursantes, por el hecho de formalizar su inscripción, aceptan el cumplimiento de estas reglas locales.
 

Pego, RC  El Marjal

 

FECHAS:
10-11 de Junio 2023


HORARIO:
Sábado de 9:30 a 18 horas (Con pausa para comer)

Domingo de 10 a 13 horas (Comida servida a continuación)
*La organización podrá acomodar los horarios y número de mangas a las circunstancias climatológicas y deportivas que se den el día del concurso.

INSCRIPCIONES

40 euros*. : Ingresar en cuenta IBAN:ES85 3058 2613 0427 2650 0727

Titular: Club de Aeromodelismo Marjal-Pego.

Antes del día 3 de jun

*Incrementar en 20 eur el importe por cada acompañante.

En la inscripción está incluido:

-Medios operativos para la realización del concurso.

-Comida del Sábado (Paella) y bebidas. 

-Comida del Domingo (Barbacoa) y bebidas.

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CONTACTO:
Para cualquier cuestión contactar con: support@gliderkeeper.com

CÓMO LLEGAR

DISPOSICION DE AREAS

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Tabla de pilotos inscritos:

Nombre/Name
Apellidos/Last Name
Federación
Stephan
Böttcher
Valenciana
Volodymyr
Klubov
Xaloc
JOSE EMILIO
NUEVALOS APARISI
FAI
Luis Manuel
González González
FAEX
Ramón
Rizo Aldeguer
Valenciana
David
Miguel Fernández
Madrileña
Juan
Perez Bermejo
Catalana
Gaspar
Mateu
Valenciana
JOSE
BLASCO PALAGUERRI
VALENCIANA
Juan
Ramos Real
Federación Aérea Madrileña
Javier
Hernandez Rodero
Madrileña
Pepe
Muralla
Valenciana

ENGLISH

Regulations/
Local Rules

The International Rules for Formula F5J (sc4_vol_f5_f5_electric_20 effective Jan 23) and in addition the following rules will be followed:
LOCAL RULES

1.- All pilots will be registered with AESA as "UAS operator" and will have a federative Autonomous and/or National or International license with valid insurance for competitions and model airplane training in authorized fields.


2.- All models, up to 3 per competitor, must carry an AMRT GliderKeeper with FAI approved Fw valid for SECOND class or FIRST class competitions, i.e. emergency restart will be allowed, scoring zero points (as a landing of >75m) for the flight in which it has been used, the accepted Fw are FAI_S_1.25 or FAI_F_1.25.


3.- Flight times and working time window shall be calculated electronically with GliderKeeper, GliderTimer and GKSync equipment.


4.- In case of doubt, the records of the devices may be used to clarify any contingency that may require them and the participants agree to facilitate these tasks by making their devices available to the organisation if requested.


5.- Human judges will be available to monitor all the rules and sporting behaviour within the F5J formula.


6.- There will be at least 4 rounds of flying with 2 or 3 groups, the final number of tasks will be agreed and communicated the Sunday before the start of the activity.


7.- It is not allowed, except in emergency, to move from the launching point more than 10 meters (100 penalty points).


8.- Access to the flying area for the collection of the aircraft, during working time, must be done in agreement with the Contest Director and judges of the field.


9.- The use of means of communication such as mobile phones and accessories or walkies by the participants is forbidden.


10.- Starts will be straight perpendicular to the flight line for the first 3 seconds (3 bells on the public address system).


11.- Landings will be straight and perpendicular to the flight line for the last 50 metres.


12.- The direction of exit and entry will be as indicated by the Director of the Competition.


13.- Flights at low altitude (-3m) in the safety zone of the parking and organisation flight line are not allowed (penalty 300 points).


14.- The airspace of the field will be closed to everyone for the duration of the competition 10 am on Saturday 2 pm on Sunday, during that time is not allowed to perform test flights (for security reasons) without permission of the Director of the Competition.


15.- Flight sheets must be signed.


16.- Protests, if any, must be made using the "competition protest form" and subject to a 50€ claim fee. Protests will not be accepted more than 30 minutes after the protest.


Summary of penalties:
* Infringement of Safety Area defined by CD ... 300 points
* Any part of the model, in the shot, inside the access corridor ... 300points
* Contacting the model with a person within the access corridor the flight is zero.
* Deliberately obstructing/delaying the start of a working time by a competitor, helper or Team Manager, by obstructing the access corridor ... 0 (zero) points that flight
* Take-off or landing must be made in the direction set by the DC, failure to do so ... 100points
* The engine is started before the start signal ... 100points
* Launch must be no more than two metres from the assigned point on the access corridor. Failure to launch within this distance will result in a score of 0 (zero).
* Throwing in a straight line for three seconds, non-compliance ... 100points

* If it is launched before the start of the working time, flight null and 0 (zero) points.


17.- Those contestants who do not have a GliderKeeper, please contact support@gliderkeeper.com to arrange a loaner (No one is left without a GliderKeeper here).


18.- The contestants, by the fact of formalizing their registration, accept the fulfilment of these local rules.
 

 

 

DATES:
10-11 June 2
023


HOURS:


Saturday from 9:30 a.m. to 6 p.m. (With lunch break).

Sunday from 10:00 to 13:00 (Lunch will be served afterwards).
*The organisation will be able to adapt the timetable and number of tasks to the weather and sporting circumstances on the day of the competition.

REGISTRATION


40 euros*. Deposit in account IBAN: ES85 3058 2613 0427 2650 0727

Holder: Club de Aeromodelismo Marjal-Pego.

Before the 3rd of June

*20 eur increase the amount for each accompanying person.

Registration fee includes:

-Means of operation for the competition.

-Saturday lunch (Paella) and drinks. 

-Sunday lunch (Barbecue) and drinks.

CONTACT:
For any questions please contact: support@gliderkeeper.com

English Pego
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