(traduzione automatica dall'inglese, ci scusiamo per le imprecisioni)
COME PROCEDERE
-Eliminare tutti i file di dati (salvarli prima se lo si desidera).
-Aggiornare prima al firmware FAI_S o FAI_F.
-Quindi aggiornare l'interfaccia utente alla versione x.30 (obbligatorio)
-Infine, aggiornare al firmware finale desiderato se non era già presente a bordo.

Modifiche Fw x.30 vs x.29
2/Apr/25
Correzione dell'errore di calcolo del tempo di volo se la pressione barometrica (QFE) è <1023,25 hPa.
È necessario modificare l'interfaccia utente x.30.

Modifiche nel firmware GliderKeeper 1.29 rispetto alla versione 1.26
19/feb/25
- Tutti i miglioramenti della versione 3.29 (vedi sotto) più le seguenti funzionalità già disponibili in PICO:

- Migliorata la tecnica di lettura dell'acceleratore, meno rumore nel segnale dell'acceleratore.
- Doppio tempo di registrazione: 10 ore o 255 voli, PICO è 5 ore o 255 voli.
- Nuova strategia di lampeggiamento dei LED, che mostra la sequenza di volo. 

Un lampeggio verde: registrazione.
Due lampeggi verdi: fase motore. F5J. L'altitudine è in fase di calcolo.
Tre lampeggi verdi: fase di planata.
Nessun lampeggio verde: atterraggio. Il tempo di volo è stato calcolato.

Blu fisso: ricerca del punto di accesso WiFi.
Un lampeggio blu: modalità AP (il tuo IP è 192.168.4.1).
Due lampeggi blu: modalità STA (IP fornito dal punto di accesso).
Tre lampeggi blu: memoria residua inferiore al 25%.
Cinque lampeggi blu: uso di emergenza o memoria insufficiente
Lampeggi blu intermittenti: verticale, in attesa di 3 secondi per entrare in modalità WiFi: (blu fisso).

Modifiche in GliderKeeper PICO Fw 3.29 rispetto alla versione 3.27
19/feb/25
SEQUENZA DI ACCENSIONE
- Tempo di armamento dell'acceleratore ridotto. (Eseguendo più attività in parallelo).
- GliderKeeper ora si arma di default sull'acceleratore quando viene acceso. (È stato segnalato che in alcuni casi, spostando Gliderkeeper durante i primi secondi, poteva entrare in modalità Wi-Fi).
- GliderKeeper ora deve essere in posizione verticale e rimanere in posizione verticale per 3 secondi per entrare in modalità Wi-Fi. Questo stato è ora indicato da un LED blu lampeggiante.
- In caso contrario, tornerà alla condizione di attivazione dell'acceleratore predefinita.
- Gestione della memoria più robusta. (Per ridurre il rischio di danneggiamento della memoria a causa di interruzioni di corrente durante la sequenza di accensione).
- Segnalazione migliorata dell'attivazione corretta dell'acceleratore.
– Il LED verde lampeggia “più a lungo” per indicare che è stato attivato correttamente. (Si attenuerà per indicare che sta registrando).
– Migliorato il comportamento in caso di perdita del segnale (cavo rotto).

SUGGERIMENTO: TEMPO DI ATTIVAZIONE DELL'APPARECCHIATURA RADIO MASTER
Alcuni utenti di Radio Master hanno segnalato che i loro sistemi impiegano diversi secondi per iniziare a generare segnali di controllo e cadono nella modalità di sicurezza/attivazione Wi-Fi di GliderKeeper.
GliderKeeper dispone di una funzione di sicurezza personale che blocca l'acceleratore se il segnale dell'acceleratore non è presente dopo pochi secondi.
Se ti trovi in questa condizione di “errore di input”, puoi entrare in modalità Wi-Fi.
- Vai su Impostazioni di sistema/Impostazioni Wi-Fi e modifica:
- “Tempo per connettersi al Wi-Fi host”
Se 11 secondi ti danno 8 secondi prima che si attivi l'“errore di input”
Se sono 13 secondi, avrai 12 secondi prima che si attivi l'“errore di input”.
– La funzionalità di questo parametro per la connessione al Wi-Fi è la stessa di prima.
GliderKeeper consiglia vivamente di utilizzare un sistema di alimentazione di riserva in questo caso,
poiché i guasti alla batteria sono relativamente comuni nelle installazioni F5J.
– Ricordate che perdere il controllo del modello per pochi secondi,
soprattutto a bassa quota, può essere pericoloso per la proprietà
e le persone.
– Volate in queste circostanze a vostro rischio e pericolo.

MIGLIORAMENTI NEL CALCOLO DEL TEMPO DI VOLO
– Migliorata l'affidabilità regolando la finestra di altitudine per la registrazione degli eventi alla luce dell'esperienza accumulata.
– Il rilevamento dell'atterraggio è stato migliorato per ridurre le possibilità di “falsi positivi” (atterraggio troppo precoce) o “falsi negativi” (atterraggio non rilevato o rilevato troppo tardi).
- Il sistema secondario di rilevamento dell'atterraggio è stato migliorato: si attiva automaticamente dopo 25 secondi a terra o può essere attivato passando alla modalità Wi-Fi (come prima, come un interruttore per comunicare al velivolo che siamo a terra).
- L'algoritmo di atterraggio è stato progettato per adattarsi alla maggior parte dei profili di atterraggio delle competizioni F5J. Include un “touch and go”.
- Tuttavia, gli atterraggi troppo duri (avvicinamenti ad alta velocità) o troppo morbidi (cioè atterraggi in erba alta senza che la fusoliera tocchi terra) potrebbero richiedere la verifica umana del grafico di atterraggio.
- In ogni caso, questo nuovo algoritmo è stato progettato per non dare più tempo di volo a questi atterraggi marginali rispetto al caso del cronometraggio umano.

MODALITÀ WI-FI
- Drastico miglioramento della stabilità e della velocità in modalità AP.
- Un'etichetta consiglierà di impostare la modalità STA.
- Cliccare sull'etichetta per ottenere un riepilogo del manuale.
- Digitare [myIP]/manual.pdf nel browser per accedere a questo riepilogo del manuale, integrato nella memoria di GliderKeeper.
– Tuttavia, è molto importante mantenere un buon collegamento radio: 
--tenere il trasmettitore R/C spento, a diversi metri di distanza
--e/o una linea di vista eccellente tra AP e STA

FILE DELL'INTERFACCIA UTENTE
– Download dei dati migliorato, ora scarica tutti i dati disponibili e non solo la parte della memoria che è stata sovrascritta in caso di sovraccarico della memoria.
– Configurazione Keeper: STD Fw, ora un unico interruttore per selezionare e configurare Time e Altitude Shut.
– Elenco tracce: visualizza una tabella piumata più leggibile.
– L'ultimo volo viene visualizzato in alto, rendendolo più utilizzabile.
– L'elenco piumato è compatibile con la visualizzazione F5K.
– Impedisce la visualizzazione dell'elenco dei grafici fino al caricamento di tutti i dati (risolto il problema per cui in alcuni casi sembrava che fosse possibile tracciare solo l'ultimo volo).
– Grafico: un contatore mostra ora la dimensione del download, utile per verificare se la connessione è bloccata; se il contatore si blocca per alcuni secondi, riprovare dopo aver riavviato l'unità.