(automatický překlad z angličtiny, omlouváme se za nepřesnosti)
POSTUP
-Vymažte všechny datové soubory (v případě potřeby je nejprve uložte).
-Nejprve aktualizujte na FAI_S nebo FAI_F fw.
-Poté aktualizujte UI na x.30 (povinné)
-Nakonec aktualizujte na požadovaný finální Fw, pokud ještě nebyl nainstalován.

Změny Fw x.30 vs x.29
2/4/25
Opravuje chybu výpočtu letového času, pokud je barometrický tlak (QFE) <1023,25 hPa.
Je nutné změnit UI x.30.

Změny v GliderKeeper Fw 1.29 vs 1.26
19/2/25
- Všechna vylepšení z verze 3.29 (viz níže) plus následující funkce, které jsou již k dispozici v PICO:

- Vylepšená technika čtení plynu, méně šumu v signálu plynu.
- Dvojnásobná doba záznamu: 10 hodin nebo 255 letů, PICO je 5 hodin nebo 255 letů.
- Nová strategie blikání LED diod, zobrazující pořadí letů. 

Jedno zelené bliknutí: Záznam.
Dvě zelená bliknutí: Fáze motoru. F5J. Výška se počítá.
Tři zelená bliknutí: fáze klouzání.
Žádné zelené bliknutí: přistání. Letový čas byl vypočítán.

Modrá kontrolka svítí: hledání přístupového bodu WiFi.
Jedno modré bliknutí: režim AP (vaše IP adresa je 192.168.4.1).
Dvě modrá bliknutí: režim STA (IP adresa poskytnutá přístupovým bodem).
Tři modrá bliknutí: zbývá méně než 25 % paměti
Pět modrých bliknutí: Nouzové použití nebo přetečení paměti
Přerušované modré blikání: Vertikální, čekání 3 sekundy na vstup do režimu WiFi: (modrá kontrolka svítí nepřetržitě).

Změny v GliderKeeper PICO Fw 3.29 oproti 3.27
19/únor/25
SEKVENCE ZAPNUTÍ
- Kratší doba pro aktivaci plynu. (Provedením více úkolů současně).
- GliderKeeper se nyní při zapnutí automaticky aktivuje na plynu. (Bylo hlášeno, že v některých případech mohlo přesunutí Gliderkeeperu během prvních několika sekund způsobit přechod do režimu Wi-Fi).
- GliderKeeper musí být nyní ve svislé poloze a zůstat ve svislé poloze po dobu 3 sekund, aby se přepnul do režimu Wi-Fi. Tento stav je nyní indikován blikající modrou LED diodou.
- V opačném případě se vrátí do výchozího stavu aktivace plynu.
- Robustnější správa paměti. (Snížení rizika poškození paměti v důsledku výpadku napájení při zapnutí).
- Vylepšené signalizace úspěšné aktivace plynu.
– Zelená LED dioda bliká „déle“, aby signalizovala správnou aktivaci. (Ztlumí se, aby signalizovala, že zařízení nahrává).
– Vylepšené chování v případě ztráty signálu (poškozený kabel).

TIP: ČAS AKTIVACE VYBAVENÍ RADIO MASTER
Někteří uživatelé Radio Master hlásili, že jejich systémy potřebují několik sekund, než začnou generovat řídicí signály a přepnou se do bezpečnostního/Wi-Fi režimu GliderKeeper.
GliderKeeper má funkci osobní bezpečnosti, která zablokuje plyn, pokud po několika sekundách není přítomen signál plynu.
Pokud se ocitnete v tomto stavu „chyby vstupu“, můžete přejít do režimu Wi-Fi.
- Přejděte do Nastavení systému/Nastavení Wi-Fi a změňte:
- „Čas pro připojení k hostitelské síti Wi-Fi“
Pokud je nastaveno 11 sekund, budete mít 8 sekund před spuštěním „chyby vstupu“.
Pokud je nastaveno 13 sekund, budete mít 12 sekund před spuštěním „chyby vstupu“.
– Funkce tohoto parametru pro připojení k Wi-Fi je stejná jako dříve.
GliderKeeper v tomto případě důrazně doporučuje používat záložní napájecí systém,
protože poruchy baterie jsou u instalací F5J relativně časté.
– Pamatujte, že ztráta kontroly nad modelem na několik sekund,
zejména v nízké výšce, může být nebezpečná pro majetek
a osoby.
– V těchto podmínkách létáte na vlastní nebezpečí.

VYLEPŠENÍ VÝPOČTU DOBY LETU
– Zvýšená spolehlivost díky úpravě výškového okna pro zaznamenávání událostí na základě nashromážděných zkušeností.
– Byla vylepšena detekce přistání, aby se snížila pravděpodobnost „falešně pozitivních“ (příliš brzké přistání) nebo „falešně negativních“ (přistání nebylo detekováno nebo bylo detekováno příliš pozdě) výsledků.
- Vylepšen byl sekundární systém detekce přistání: aktivuje se automaticky po 25 sekundách na zemi nebo jej lze aktivovat přepnutím do režimu Wi-Fi (stejně jako dříve, jako přepínač, který letadlu sdělí, že jsme na zemi).
- Algoritmus přistání byl navržen tak, aby vyhovoval většině profilů přistání v soutěžích F5J. Zahrnuje „touch and go“.
- Příliš tvrdá přistání (přílety vysokou rychlostí) nebo příliš měkká přistání (tj. přistání ve vysoké trávě, aniž by trup letadla dosáhl země) však mohou vyžadovat lidskou kontrolu grafu přistání.
- V každém případě byl tento nový algoritmus navržen tak, aby těmto hraničním přistáním nepřiděloval více letového času než v případě lidského měření času.

REŽIM WI-FI
- Výrazné zlepšení stability a rychlosti v režimu AP.
- Štítek vás upozorní, abyste nastavili režim STA.
- Kliknutím na štítek zobrazíte souhrn příručky.
- Do prohlížeče zadejte [myIP]/manual.pdf, abyste získali přístup k tomuto souhrnu příručky, který je integrován do paměti GliderKeeper.
– Je však velmi důležité udržovat dobré rádiové spojení: 
--vypněte vysílač R/C a umístěte jej několik metrů daleko
--a/nebo zajistěte vynikající přímou viditelnost mezi AP a STA

SOUBORY UŽIVATELSKÉHO ROZHRANÍ
– Vylepšené stahování dat, nyní se stahují všechna dostupná data, nikoli pouze část paměti, která byla přepsána v případě přetížení paměti.
– Konfigurace Keeper: STD Fw, nyní jediný přepínač pro výběr a konfiguraci časového a výškového vypnutí.
– Seznam tras: Zobrazuje čitelnější tabulku pyžama.
– Poslední let se zobrazuje nahoře, což zvyšuje použitelnost.
– Seznam pyžama je kompatibilní s displejem F5K.
– Zabraňuje zobrazení seznamu grafů, dokud nejsou načtena všechna data (opravena chyba, kdy se v některých případech zdálo, že lze vykreslit pouze poslední let).
– Graf: počítadlo nyní zobrazuje velikost stahovaných dat, což je užitečné pro kontrolu přerušeného připojení; pokud se tento počítadlo na několik sekund zastaví, zkuste to znovu po restartování jednotky.